Động cơ điện không đồng bộ là phổ biến hơn so với những người khác trong sản xuất và thường được tìm thấy trong cuộc sống hàng ngày. Với sự giúp đỡ của họ, các máy móc khác nhau được điều khiển: tiện, phay, mài, cơ cấu nâng, chẳng hạn như thang máy hoặc cần trục, cũng như các loại quạt và mũ trùm khác nhau. Sự phổ biến này là do chi phí thấp, đơn giản và độ tin cậy của loại ổ đĩa này. Nhưng nó xảy ra rằng một kỹ thuật đơn giản bị phá vỡ. Trong bài viết này, chúng tôi xem xét các trục trặc điển hình của động cơ cảm ứng lồng sóc.

Lỗi có thể được chia thành ba nhóm: động cơ nóng lên, trục không quay hoặc không quay bình thường, nó gây ra tiếng ồn, rung. Trong trường hợp này, vỏ động cơ có thể được làm nóng hoàn toàn hoặc một số vị trí riêng biệt trên nó.Và trục động cơ có thể không nhúc nhích chút nào, không phát triển tốc độ bình thường, ổ trục của nó có thể quá nóngvà, tạo ra âm thanh bất thường cho công việc của mình, rung động ...

Hôm nay, chúng tôi sẽ nói về một điều mà nhiều thợ điện làm cho hệ thống dây điện trong căn hộ thậm chí không nghe thấy, nhưng hàng ngày nhân viên điện trong các doanh nghiệp hoặc tổ chức giải quyết việc này. Khi chúng được gửi để thực hiện một số loại nhiệm vụ, chúng được sơ bộ đưa ra một lệnh nhập học cho công việc trong các cài đặt điện. Chúng ta sẽ nói về những gì sau này trong bài viết.

Một trong những tài liệu chính cho thợ điện là PBEEP hoặc Quy tắc vận hành an toàn việc lắp đặt điện của người tiêu dùng. Trên đó hàng năm, và trong trường hợp nghỉ làm hơn 6 tháng hoặc các tình huống khác, họ thường vượt qua các kỳ thi để có được một nhóm giải phóng mặt bằng an toàn điện. Hãy xem những gì được viết trong đó, bên dưới là ảnh chụp màn hình từ văn bản của tài liệu này. Lệnh nhập học (trang phục) - một lệnh cho tiến hành công việc an toàn được vẽ trên một hình thức đặc biệtxác định nội dung, địa điểm, thời gian bắt đầu và kết thúc ...

Cặp nhiệt điện tồn tại do một hiện tượng như sự khác biệt tiềm năng tiếp xúc. Nếu hai dây dẫn hoặc chất bán dẫn rắn khác nhau được tiếp xúc gần nhau, thì các điện tích tách biệt được hình thành ở vùng lân cận nơi tiếp xúc của chúng. Trong trường hợp này, ở đầu bên ngoài của các dây dẫn này, một sự khác biệt tiềm năng sẽ xảy ra. Sự khác biệt tiềm năng này sẽ bằng với sự khác biệt trong chức năng làm việc cho mỗi kim loại chia cho điện tích electron.

Rõ ràng là nếu bạn đóng một cặp như vậy vào một vòng, thì EMF kết quả sẽ bằng 0, nhưng nếu một mặt nó vẫn bị bỏ ngỏ, thì sẽ có một EMF thực sự, từ một phần mười volt đến đơn vị volt, tùy thuộc vào những gì đây là cho các tài liệu. Tất nhiên, không thể đo sự khác biệt tiềm năng tiếp xúc với một vôn kế, tuy nhiên, nó sẽ tự thể hiện trên đặc tính điện áp hiện tại, ví dụ, nó biểu hiện trong bóng bán dẫn và trong diode ở tiếp giáp p-n ...

Động cơ không đồng bộ là các động cơ trong quá trình tải dưới hiện tượng trượt được quan sát, nghĩa là độ trễ của một vòng quay rôto từ vòng quay của từ trường của stato. Nói cách khác, rôto quay không đồng bộ với vòng quay của từ hóa stato, nhưng không đồng bộ đối với chuyển động này. Đó là lý do tại sao các loại động cơ này được gọi là động cơ không đồng bộ (không đồng bộ).

Trong hầu hết các trường hợp, phát âm cụm từ động cơ không đồng bộ, có nghĩa là động cơ AC không chổi than.Giá trị trượt của động cơ cảm ứng có thể khác nhau tùy thuộc vào tải, cũng như các thông số công suất và phương pháp điều khiển dòng điện cuộn dây stato. Nếu chúng ta đang làm việc với một động cơ điện xoay chiều thông thường, chẳng hạn như AIR712A, thì với tần số quay đồng bộ của từ trường 3000 vòng / phút, trong các điều kiện của tải cơ học danh nghĩa ...

Nếu chúng ta sử dụng pin lithium-ion hoàn toàn mới, giả sử kích thước 18650 với dung lượng danh nghĩa 2500mAh, đưa điện áp của nó lên chính xác 3,7 volt, sau đó kết nối nó với một tải hoạt động ở dạng điện trở 10 watt với giá trị R = 1 Ohm, thì hằng số là gì hiện tại chúng tôi dự kiến ​​sẽ đo thông qua điện trở này?

Điều gì sẽ xảy ra ở đó ngay từ giây phút đầu tiên, cho đến khi pin gần hết. Theo luật của Ohm, dường như cần có 3.7A, vì i = U / R = 3.7 / 1 = 3.7 [A]. Trong thực tế, hiện tại sẽ ít hơn một chút, cụ thể là, trong khu vực I = 3.6A. Tại sao điều này sẽ xảy ra? Lý do là không chỉ điện trở, mà bản thân pin cũng có một số điện trở bên trong, vì các quá trình hóa học bên trong nó không thể xảy ra ngay lập tức. Nếu bạn tưởng tượng pin ở dạng hai cực thực, thì 3.7V - đây sẽ là EMF của nó ...

Nếu bạn suy nghĩ kỹ, thì tất cả các loại ứng dụng cho một thứ tưởng chừng đơn giản như một cuộn cảm chỉ đơn giản là không thể đếm được. Trong một bài viết, chúng tôi chỉ nhớ lại một vài trong số họ. Trong khi đó, sự khéo léo và tài năng của con người không mệt mỏi trong việc thể hiện bản thân bằng cách phát minh và phát triển ngày càng nhiều thiết bị và cơ chế mới dựa trên cuộn cảm.

Dường như ở đây bạn có thể xây dựng? Một cuộn dây đơn giản, nó có thể là lõi có hình dạng nhất định và dòng điện chạy qua dây ở dạng không đổi, biến đổi hoặc xung. Tuy nhiên, không có cuộn cảm, tất cả các kỹ thuật điện hiện đại đơn giản là không thể tồn tại. Hãy xem xét kỹ hơn. Vòng đệm thang máy đã được sử dụng trên toàn thế giới trong nhiều năm để tải chất thải sắt từ. Nam châm điện chỉ bám vào móc cẩu ...

Trong sản xuất và trong cuộc sống hàng ngày, tự động hóa được sử dụng tích cực. Đối với điều này, các bộ truyền động của các loại được sử dụng, thủy lực, khí nén và điện. Các thiết bị như vậy bao gồm, vô hiệu hóa, thay đổi chế độ hoạt động của các cơ chế, hệ thống và thiết bị. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét một số thiết bị truyền động điện từ.

Để thúc đẩy các cơ chế khác nhau bằng cách sử dụng động cơ điện và bộ truyền động điện từ. Ví dụ, động cơ điện được sử dụng để điều khiển van tự động hoặc bán tự động, cái gọi là van ngắt trên đường ống, như khí đốt, khí nén, cấp nước và khác. Nguyên lý hoạt động của bộ truyền động điện từ là thực hiện từ trường để di chuyển lõi liên kết với bộ truyền động ...

Rơle nhiệt thực hiện chức năng bảo vệ chống quá tải kéo dài, hoạt động của chúng tương tự như hoạt động của bộ ngắt nhiệt trong bộ ngắt mạch. Tùy thuộc vào cường độ của quá tải (độ lệch so với chế độ danh nghĩa - I / Iн), nó được kích hoạt sau một khoảng thời gian thích hợp, có thể được tính từ đặc tính dòng thời gian của rơle nhiệt. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn về rơle nhiệt là gì và làm thế nào để chọn nó một cách chính xác.

Khi động cơ bị quá tải, mức tiêu thụ hiện tại tăng và hệ thống sưởi của nó cũng tăng theo.Nếu động cơ quá nóng, tính toàn vẹn của cách điện của cuộn dây bị vi phạm, vòng bi bị mòn nhanh hơn, chúng có thể bị kẹt. Trong trường hợp này, sự giải phóng nhiệt của máy có thể không bảo vệ thiết bị. Để làm điều này, bạn cần một rơle nhiệt. Quá tải có thể xảy ra do mất cân bằng pha, chuyển động bị cản trở của rôto, do cả hai tải cơ học tăng ...